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2024-03-31 09:14:36
電主軸維修的基本內容:
軸承的清潔,是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環節,切勿用壓縮空氣吹轉軸承,因壓縮空氣中的硬性微粒會使滾道拉毛。
圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向磨用永磁電主軸,否則達不到回轉精度要求永磁電主軸。整個裝配過程采用工具,以消除裝配誤差,保證裝配質量。
當套筒內孔變形、圓度超差,或與軸承配合過松時,可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求,軸頸處也可采用此法。
高速電主軸的兩種冷卻方式
對于電主軸的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。
(1)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環,在外部配備相應的冷卻機永磁同步電主軸,使冷卻液體在主軸內部循環帶走內部熱量。這種冷卻方式的優點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。
(2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作永磁電主軸廠家。空氣強制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承,可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。
很多人不知道該怎么去選擇電主軸,或者有時選擇的不正確,主要是因為電主軸的品種多,功能能多,還應用廣泛,在選用電主軸之前,先要了解它具體有哪些常用的類型,才能根據要求選擇相對應的。
目前常用的電主軸有很多,包括磨削用的、銑削用的、車削用的、加工中心用的,以及機械主軸、皮帶傳動主軸的辦法,在選擇電主軸時,一定要關注具體的應用場合,不同的應用場合的接口是不同的。
另外磨用電主軸由于轉速分檔比較接近,用戶完全可以分開選擇不同的磨削要求,以更大更好的發揮電主軸的工作能力和效率潛力。而銑削和加工中心用電主軸在設計上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合,以滿足寬速度范圍內的切削需要,低速需要大扭矩重切削,高速需要一定功率的精切削,所以電機制式與磨用電主軸等有較大不同。另外,磨用電主軸的電機參數制式通常標注S6制工作制,有S6-40%、S6-60%等幾種,這是與磨削的工作特性所分不開的,磨削時一個工件的磨削拍節通常包括,快速進刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟,電機功率的消耗不是恒定的負載,而且在磨用電主軸電機的設計上我們通常要提高其過載能力,因此,在看磨削電主軸的參數時會看到S1和S6兩組參數,S6通常比S1高出較多,一是與電機工作制有關,一是與電機的過載能力有關,標注S6制功率表明電機可以在30s~120s內短時過載到該功率制,長期使用只能按S1制使用,這一點是與其他電主軸不太相似的地方,一定要注意。
如何提高電主軸的國產化
由于電主軸的生產是一個跨行業的過程,需要多工種、多技術的配合,因此建立一個什么類型的企業才能滿足這些需要,是們探討的問題。
目前我國功能部件的生產廠家有4種類型:“院所型”,由研究所、大專院校以技術支撐發展而來的企業;“主廠型”,由主機廠逐步分離出來以生產某種功能部件為主發展起來的企業;“民企型”,在江浙一帶大量涌現的民營企業,以勞動密集型、單一品種為主;“外商合資或是獨資型”,生產部分較高水平的功能部件,但批量較小,沒有獨立的開發能力。
安陽市新程軸業機械有限公司主營電主軸、永磁電主軸、hsk主軸、高速電主軸、車床電主軸、磨削電主軸。軸承套圈仍為鋼圈,標準化程度高,對機床結構改動小,易于維護。電磁懸浮軸承高速性能好,精度高,容易實現診斷和在線監控,但是由于電磁測控系統復雜,這種軸承價格十分昂貴,而且長期居高不下,至今沒有得到廣泛應用。
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